+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Журнал учета нарушений пдд и учета дтп

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Журнал учета нарушений пдд и учета дтп

Полная версия документа. Утвержден : Управление военизированной охраны и горногазоспасательных частей при Минхимпроме Утверждаю Заместитель министра транспортного строительства А. Инструкция согласована с Главстроймеханизацией, отделом по технике безопасности Минтрансстроя, Союздорнии, Институтом безопасности движения МВД СССР и отделом охраны труда ЦК профсоюза рабочих автомобильного транспорта и шоссейных дорог.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Журнал учета ДТП предназначен для фиксации сведений о происшедших авариях с участием служебных автомобилей. Детализированный служебный анализ результатов расследования поможет выявить причины и обстоятельства дорожно-транспортных происшествий ДТП.

Журнал учета нарушений правил дорожного движения водителями кем утвержден

Полная версия документа. Утвержден : Управление военизированной охраны и горногазоспасательных частей при Минхимпроме Утверждаю Заместитель министра транспортного строительства А. Инструкция согласована с Главстроймеханизацией, отделом по технике безопасности Минтрансстроя, Союздорнии, Институтом безопасности движения МВД СССР и отделом охраны труда ЦК профсоюза рабочих автомобильного транспорта и шоссейных дорог. Увеличение объема автомобильных перевозок требует дальнейшего совершенствования методов их организации и обеспечения безопасности движения транспортных средств.

В этих целях всеми подразделениями и организациями Министерства транспортного строительства, связанными с автомобильными перевозками, должна производиться систематическая работа, направленная на ликвидацию причин, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий, и в первую очередь:. Все работы по обеспечению безопасности движения должны проводиться в контакте с Государственной автомобильной инспекцией при широком участии общественности. Настоящая Инструкция распространяется на организации и предприятия автомобильного транспорта Министерства транспортного строительства.

Руководители трестов, управлений строительств, строительно-монтажных организаций обязаны проводить следующие мероприятия:. На автотранспортных предприятиях и в организациях, впредь именуемых предприятиями, работу по обеспечению безопасности движения возглавляет руководитель предприятия.

В соответствии с возложенными задачами руководитель предприятия:. В случае сомнения в состоянии здоровья водителей направляет их на медицинское переосвидетельствование ранее установленных сроков;. Водители, не работавшие более одного года, на работу принимаются после сдачи в ГАИ экзаменов по правилам движения и вождению автомобилей, а не работавшие более 3-х лет, кроме того, после полного медицинского переосвидетельствования.

Направления для сдачи экзаменов в ГАИ выдаются предприятиями;. Старший инженер инженер по безопасности движения предприятия:. В случае сомнения в состоянии здоровья водителей немедленно докладывает руководителю;. Старший инженер инженер по безопасности движения имеет право:. При обследовании дорожных условий определяет соответствие автомобильных дорог, их обустройств и технических средств регулирования движения, а также подъездных путей к пунктам погрузки и разгрузки требованиям обеспечения беспрепятственного и безопасного движения автомобилей и автопоездов; не реже двух раз в год в соответствии с утвержденным руководителем предприятия графиком обследует состояние автомобильных дорог и подъездных путей.

По результатам обследования дорожных условий составляет акт, в котором указывает мероприятия, необходимые для обеспечения безопасности движения и нормальной работы подвижного состава, и сроки выполнения этих мероприятий; в соответствии с актом готовит предложения для представления в исполкомы Советов народных депутатов, дорожные и коммунальные организации о мерах по своевременному устранению недостатков, угрожающих безопасности движения;.

Устанавливает режим работы и обеспечивает место отдыха водителей в пути при направлении их в дальние рейсы или на работу в отрыве от предприятия;. Не допускает выпуска на линию автомобилей, не обеспеченных необходимыми противопожарными средствами, а также медицинскими аптечками и знаками аварийной остановки;. Анализирует причины возникновения технических неисправностей и на их основе уточняет периодичность и объем работы по техническому обслуживанию и ремонту.

Принимает меры по увеличению межремонтного пробега подвижного состава автомобильного транспорта. Производственно-техническая служба предприятия проводит мероприятия по повышению квалификации рабочих, инженерно-технических работников предприятия и служащих путем:. Отдел кадров оформляет на работу водителей со стажем менее одного года только после успешного прохождения ими испытательного срока.

К управлению автомобилем допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие при себе:. Удостоверение на право управления автомобилем предъявляется диспетчеру перед выездом на линию при получении путевого листа.

Перед выездом на линию водитель должен проверить:. Исправность автомобиля перед выездом на линию подтверждается подписью водителя в путевом листе. Перед выпуском автомобиля, автомобиля-тягача или автопоезда на линию ответственный за выпуск технически исправных автомобилей и прицепов обязан проверить техническое состояние и сделать в путевом листе отметку о готовности к работе автомобиля и прицепа.

Без этого транспортное средство не может быть выпущено в рейс. При командировании группы водителей на строительные, строительно-монтажные или другие объекты руководитель предприятия, старший инженер инженер по безопасности движения и начальник эксплуатации проводят персональный инструктаж водителей по вопросам организации труда, техники безопасности и безопасности движения. Назначенный приказом руководителя предприятия старший группы отвечает за организацию безопасности движения, технику безопасности и организацию труда.

Главный инженер, исходя из срока командировки и технического состояния транспортных средств, должен обеспечить командируемых необходимым количеством запасных частей. Старший группы водителей имеет право проверять техническое состояние вверенной группы автомобилей и оказывать помощь в устранении дефектов узлов и агрегатов, влияющих на безопасность движения. В случае невозможности ремонта принимать меры к организации транспортировки неисправного автомобиля на предприятие.

При появлении водителя на работе в нетрезвом состоянии старший группы должен немедленно доложить об этом руководителю предприятия. За сохранность и использование транспортных средств отвечает руководство организации, в распоряжение которой командированы водители предприятия.

Руководители строительных организаций несут полную ответственность за обеспечение безопасной работы автомобилей, прикомандированных к строительным организациям. Старший группы по возвращении из командировки в письменном виде докладывает руководителю предприятия о всех мероприятиях, проведенных за период командировки. Условия безопасности движения требуют, чтобы транспортным средством управлял физически здоровый человек. Предрейсовые медицинские осмотры водителей проводятся персоналом здравпунктов, организуемых для этих целей на предприятиях с числом водителей человек и более.

Медицинский осмотр учитывает внешний вид водителя, его настроение, а также осуществляет исследование показателей, которые отражают состояние основных физиологических функций водителя. Для этого обычно используются четыре основных показателя: частота пульса, температура тела, артериальное давление, проба на содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе.

На предприятиях с числом водителей менее человек определение состояния водителей на алкогольное опьянение или его остаточные явления должно производиться специально выделенными лицами из числа работников предприятия с использованием специального прибора.

В случае установления или подозрения на алкогольное опьянение водитель должен быть направлен в поликлинику для врачебного освидетельствования и оформления официального заключения.

Прохождение предрейсового медицинского осмотра отмечается в путевом листе. Без этой отметки выезд водителя на линию не разрешается. При постоянных перевозках рабочих к месту работы устанавливаются маршруты движения автомобилей автобусов с обязательным соблюдением следующих требований:. На маршрутах перевозки рабочих к местам работы производится нормирование скоростей движения.

Основой организации движения автомобилей при перевозке рабочих на работу является расписание движения. На каждый маршрут перевозки рабочих на работу составляется схема движения с указанием опасных участков трассы.

Автомобили на перевозку людей выпускаются из гаража по суточному наряду, который должен быть утвержден руководителем заместителем предприятия. Путевой лист грузового автомобиля на перевозку людей должен быть соответственно оформлен. В верхней части лицевой стороны путевого листа указываются должность, фамилия представителя заказчика, ответственного за перевозку людей старший по автомобилю.

Для перевозки людей используются автобусы или специально оборудованные грузовые бортовые автомобили. Кузов грузового автомобиля должен быть оборудован сиденьями на удобной высоте от пола, но не менее 15 см от верхнего края бортов; задние и продольно расположенные у боковых бортов сиденья должны иметь прочные спинки; бортовые запоры должны быть надежно закреплены.

Грузовой автомобиль, предназначенный для систематической перевозки пассажиров, должен быть оборудован тентом съемной будкой , лесенкой для посадки и высадки пассажиров, а также освещением внутри кузова и сигнализацией. При производственной необходимости разрешается проезд на не приспособленном для перевозки людей грузовом автомобиле лицам, сопровождающим груз, но не более 6 человек, фамилии их указываются заказчиком в путевом листе.

Место для сопровождающего должно находиться с правой стороны заднего борта кузова. Такой проезд запрещается на безбортовых платформах, на грузе, размещенном на уровне и выше бортов кузова, на длинномерном грузе и рядом с ним, в кузовах автомобилей-самосвалов, на цистернах, грузовых прицепах и полуприцепах всех видов. Число пассажиров в кузове не должно превышать для грузовых автомобилей грузоподъемностью:.

Общая вместимость количество мест сидения и стояния для автобусов составляет:. Перевозка людей в автобусах на расстояние свыше 20 км допускается только при обеспечении всех местами для сидения. Назначение водителей автобусов и грузовых автомобилей на перевозку людей оформляется приказом по предприятию.

Водитель обязан пройти специальный инструктаж по перевозке людей. Инструктаж проводится начальником эксплуатации перед назначением и регистрируется в специальном журнале.

Водителям, впервые назначаемым для работы на автобусах или специально оборудованных под перевозку людей грузовых автомобилях, необходимо пройти стажировку в установленном порядке сроком до 10 дней. Перед выездом на линию водитель должен ознакомиться с маршрутом движения и проверить техническое состояние автомобиля, а у грузового автомобиля - состояние бортов и надежность их запоров, прочность крепления сидений. По прибытии к заказчику водитель должен представить путевой лист. Посадку людей производить только в присутствии старшего по перевозке, фамилия которого указана в путевом листе.

На предприятиях, где постоянно используется на перевозках людей заказной и собственный транспорт, должно назначаться ответственное лицо - старший по автомобилю, фамилия которого заносится в путевой лист. Старшим по автомобилю может быть мастер, бригадир или опытный рабочий.

Старший по автомобилю должен пройти инструктаж по технике безопасности при перевозке людей. При перевозке пассажиров старший по автомобилю должен находиться в кузове и наблюдать за поведением пассажиров. При перевозке групп детей на автобусе или грузовом автомобиле спереди и сзади должны быть установлены соответствующие опознавательные знаки.

Важнейшим условием для усиления профилактической работы по предупреждению аварийности является активное участие в ней общественности. Комиссии общественного контроля за безопасностью движения на автомобильном транспорте являются основной формой участия общественности предприятий в повышении безопасности движения. Учету подлежат все дорожно-транспортные происшествия, связанные с движением транспортных средств данного предприятия, независимо от тяжести нанесенных людям телесных повреждений, размера причиненного материального ущерба и причин происшествия.

Сведения о происшествии регистрируются в журнале учета дорожно-транспортных происшествий приложение 3 , сверяются с данными органов милиции. Журнал должен быть прошнурован, пронумерован, подписан руководством предприятия и скреплен печатью.

Записи в журнале производятся не позднее двух дней с момента дорожно-транспортного происшествия. В последующем эти сведения корректируются по результатам расследования дела. По происшествиям, подлежащим включению в отчетность см. Донесения являются основанием и исходными данными для составления отчетности о дорожно-транспортных происшествиях. При составлении донесения должны быть заполнены все предусмотренные формой графы.

Особое внимание обращается на полноту изложения обстоятельств происшествия, характеристику главных и сопутствующих причин происшествия состояние водителя и допущенные им нарушения, состояние автомобиля, дороги, недостатки в организации движения и т. В случаях, когда дорожно-транспортное происшествие совершено водителем в состоянии опьянения или переутомления, а также когда автомобиль был технически неисправным, к донесению должно быть приложено подробное объяснение за подписью руководителя предприятия об обстоятельствах происшествия.

Руководители предприятия несут ответственность за не предоставление донесения о дорожно-транспортном происшествии, необъективное изложение обстоятельств и причин происшествия, а также за непринятие по ним надлежащих мер.

Предприятие представляет в управление или трест не позднее 3-х дней с момента совершения дорожно-транспортного происшествия донесение и схему см. Данные указываются с нарастающим итогом.

В отчетность включаются все дорожно-транспортные происшествия в соответствии с Правилами учета дорожно-транспортных происшествий приложение 7. При составлении отчета уточняются сведения о причинах происшествия, пострадавших и размерах причиненного ущерба и сверяются с данными Госавтоинспекции систематически, не реже 1 раза в месяц.

Следует иметь в виду, что в отчетность местной Госавтоинспекции не включаются дорожно-транспортные происшествия, совершенные на территории других краев, областей, республик, а также происшествия, имевшие место вне дорог общего пользования.

Если к моменту составления отчета виновники происшествия не установлены или усматривается обоюдная вина участников происшествия, то оно включается в отчет как совершенное по вине работников предприятия данного управления. По установлении виновников происшествия соответствующие коррективы вносятся в последующие отчеты в пределах календарного года. Все происшествия, совершенные водителями в нетрезвом состоянии или на технически неисправных автомобилях, независимо от непосредственной причины происшествия, включаются в отчет как совершенные по вине водителя.

Систематически, не реже одного раза в месяц, проводится сверка данных об аварийности в масштабе района, города, области с данными УВД ГАИ. О происшествиях на транспорте Минтрансстроя, не подлежащих областному управлению транзит , необходимо докладывать в вышестоящую организацию Минтрансстроя.

Кто и когда записывает данные в журнал учета нарушений ПДД: образец для заполнения

Что это такое? Журнал учета — это внутренний документ для фиксирования нарушений ПДД, а возможно и ДТП, технической эксплуатации автотранспорта, его обслуживания. Ведение журнала ПДД обеспечивает учет нарушений и направлено на сохранение безопасности дорожного движения. Это помогает в дальнейшем проводить меры предупреждения и профилактики для водителей группы риска и повышает надежность вождения. Журнал учёта ДТП — образец заполнения для организации Скачать журнал учёта ДТП в организации Скачать в формате xls Скачать в формате word Скачать заполненный образец в формате word Подписывайтесь на наш канал в Telegram Мы расскажем о последних новостях и публикациях. Читайте нас, где удобно. Будьте всегда в курсе главного!

Образец заполнения журнала учёта ДТП в организации

Журнал учёта ДТП и нарушений ПДД - два разных документа, образец журнала по дорожно-транспортным происшествиям приведём в этом материале. На законодательном уровне установлено, что компании - владельцы транспортных средств обязаны фиксировать ДТП по установленным формам. Правила учёта дорожно-транспортных происшествий утверждены Правительством в постановлении N от Эти нормы до сих пор актуальны. Скачать бесплатно журнал учёта ДТП вы сможете внизу страницы. Дорожные происшествия фиксируются вне зависимости от вины водителя, места совершения аварии и её последствий.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Правильное ведение Журнала учета Путевых листов - Ответы на вопросы

Всё для охраны труда Всё для исполнительной документации в строительстве и организации строительных площадок Все для автотранспортных организаций. Продукция в наличии! Хотите купить или сделать заказ в Самаре? Наличный и безналичный расчет, в т.

В Журнале учета нарушений ПДД фиксируются сведения о нарушениях Правил дорожного движения, Правил технической эксплуатации и прочих правил.

Для этого выпустили специализированный журнал ПДД, в котором указаны соответствующие графы заполнения различных видов нарушений. Журнал создан с целью профилактики нарушений, их записи и анализа.

Как вести журнал учета нарушений ПДД

Многие владельцы транспортных средств наверняка слышали о таком понятии, как журнал учета ДТП. При этом важно знать, кто должен его вести, как это делать, нужно ли за него платить, где взять и так далее. Мы постараемся ответить на эти вопросы в данной статье. Где брать документ Как правильно заполнить форму Наказание за отсутствие журнала В заключение Что такое ДТП Для того чтобы понять, о чем идет речь в журнале учета ДТП, нужно сначала разобраться что же это такое.

Как сказано в п. Для этого ведется журнал учета нарушений правил дорожного движения ПДД , который должен содержать сведения о каждой аварийной ситуации, даже если пострадавших в результате не было.

Что собой представляет журнал учета ДТП и кто его должен заполнять

Русская поддержка phpBB. Конфиденциальность Правила. Re: ношение касок Сегодня, by admin. Re: услуги жильцам жэса Вчера, by polevchyk. Re: приглашаем на тренировки Вчера, by teekan. Re: Медосмотры по-новому.

7 Журнал учета нарушений правил дорожного движения водителями

Юристы бесплатной консультации online работают круглосуточно, без выходных и праздничных дней. Телефон горячей линии - 8(800)-350-30-02. Благодаря такому графику, Вы можете своевременно, при неожиданных обстоятельствах, в любое время суток получить компетентную помощь юриста.

По телефону бесплатной горячей линии могут обратиться физические и юридические лица. На нашем сайте в режиме онлайн также задают вопросы. Для этого надо заполнить форму юриста-консультанта.

В окошке, что справа внизу, описать ситуацию, затем заполнить форму обратного звонка.

Журнал учета ДТП и нарушений ПДД. 5. Изучить и распространить положительный опыт работы по профилактике ДТП и нарушений ПДД. -"-.

Вы можете задать вопрос, который Вас интересует, и Вы получите на него ответ на электронный ящик, указанный в форме ниже. Если Вы хотите узнать: Наше адвокатское бюро Яловой предоставляет бесплатные юридические онлайн консультации в областях хозяйственного, гражданского, налогового (финансового) и других отраслей права.

Получение компенсации от социальной защиты, если ветеран военной службы переехал в другой город Ваш вопрос: Комментарии 8 Спасибо. Стоян А если я получаю диплом в этому году в июне, но повестки не приходили, ни в марте, ни в апреле, и сейчас не приходят смогут ли меня забрать в армию до конца этого призыва (до 15 июля.

Юридические лица в судебном процессе представляют полномочные представители. В случае отсутствия представителей у ответчиков, место жительства которых неизвестно, а также в других случаях его назначает суд. Федеральный закон предоставляет право защищать интересы недееспособных или не обладающих полной дееспособностью граждан их родителям, усыновителям, опекунам, попечителям или иным лицам, которые имеют на это право.

Вместо гражданина, признанного безвестно отсутствующим, в судебном процессе может выступать лицо (в т.

Чтобы автоюристу было удобно обращаться, необходимо оставить и свое имя. Но в этом нет необходимости. Особенно если хочется получить ответ на вопрос конфиденциально. Дело в том, что можно получить помощь автоюриста бесплатно и анонимно.

У меня в Балашихе, есть не оформленный участок 13 сотоквыданный мне с 1989 года. По архивным данныму меня есть 6 соток, администрация совхоза увеличила до 10 соток, межевание проведено на 10 соток и подписано соседями и администрацией города.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Журнал учета транспортных средств, путевых листов
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Флорентина

    Все мы - герои своих романов…

  2. Артем

    Извиняюсь, что ничем не могу помочь. Надеюсь, Вам здесь помогут. Не отчаивайтесь.

  3. nerrebarwinf

    Какое занимательное сообщение

  4. spifunfi72

    Да это немного удивляет

  5. Иннокентий

    Я извиняюсь, но, по-моему, Вы допускаете ошибку. Могу отстоять свою позицию. Пишите мне в PM, пообщаемся.